Балка надрессорная от 85г. до 89г. 

Надрессорная балка – одна из деталей тележки грузового вагона. Изготавливается путем литья. Как и остальные части тележки  - надрессорная балка деталь, к которой есть  требование повышенной прочности и износоустойчивости.

Надрессорная балка служит соединительным звеном между двумя боковыми рамами. То есть фактически в сборе это основа колесной тележки вагона. На нее крепятся детали амортизирующей системы вагона. Почему же надрессорноя балка так важна? Окунемся немного в историю. С момента изобретения железной дороги инженеры бились годами над тем, чтобы поучить высокие показатели надежности, скорости и плавности хода для железнодорожных вагонов. Представить только – состав длинной в несколько сот метров, и без нормальной амортизирующей системы! Это не только опасно, но и ведет к колоссальным убыткам. Ведь компания перевозчик не сможет быстро и качественно доставить груз. Итак, мы видим всю значимость амортизирующей системы вагона, и ведь ее основа – это и есть надрессорная балка.

На рамах боковых и балках надрессорных  должна быть нанесена следующая знаки маркировка: 

• номер, либо товарный знак завода-изготовителя; 
• год изготовления (две последние цифры); 
• номер изделия, присвоенный заводом-изготовителем; 
• марка стали (условное обозначение); 

Характеристики

Обязательно нанесение следующих клейм: 
- клеймо серп и молот 
- ОТК завода-изготовителя; 
- клеймо сварщика (при исправления дефектов рам и балок сваркой); 
- клеймо ключ и молот  
- инспекции ЦТА ОАО «РЖД» РФ. 

Торговый дом «УИК» предлагает купить строительные материалы и оборудование по выгодной цене. Наш профиль – комплектация строительства. Компания ориентирована на долгосрочное сотрудничество и работает на рынке более 5 лет. Балка надрессорная от 85г. до 89г. – выбор профессионалов! Чтобы купить продукцию , оставьте заявку на сайте. В сжатые сроки мы организуем доставку строительного оборудования и материалов в ваш город.